改进型的驱逐舰白露型1番舰白露号,在吸取了之前超重事件(友鹤事件)之后进行的改进:1933年11月14日于佐世保海军工厂动工,1935年4月5日下水,1936年8月20日竣工,属于白露级驱逐舰的一号命名舰,名称继承自初代神风级驱逐舰的“白露”号。 下面来看看碧蓝航线白露驱逐舰介绍。
白露原本为第一次海军军备补充计划中预定建造12艘的初春级驱逐舰的第7号舰。但在友鹤事件后,日本海军重新检讨一味追求重武装而导致的复元性不足问题,初春级在建造6艘后中止进行改装。而建造中的白露紧急停工,彻底改良设计后,从白露以下的六艘改为白露级,后来又新造了四艘,共计十艘。
参加过珊瑚海海战、中途岛海战、第三次所罗门海战、布干维尔岛冲海战等战斗,参与过7次对瓜达尔卡纳尔的输送作战(“东京快车”“鼠输送”)。
1942年11月12日,第三次所罗门海战中,与雪风一起搭救了比叡的乘员。后在参加布纳运输作战时受到轰炸,前部严重毁坏,回到横须贺修复。
修理完成之后,白露开始从事所罗门附近海域的活动,结果在布干维尔岛冲海战中与五月雨冲撞,只好回到佐世保修理,修复后转往菲律宾方面活动。
1944年6月15日凌晨,排水量为1685吨的白露在棉兰老岛海域东北担任船队护卫时受到美军潜水艇的雷击,回避过程中与重达10536吨的给油船“清洋丸”相撞,虽然清洋丸并无大碍,但白露被清洋丸的舰首撞击致使其爆雷与前部弹药库诱爆,在海上燃起大火,约三分钟后沉没,白露号的水雷长在危急之中借助训练用鱼雷头部的发光装置引导了第17驱逐舰队的“滨风”号等前来救助,使得约三分之二的船员得以幸存。
1944年8月10日,“白露”与同级舰“春雨”一同被旧日本海军除籍。十几天后,同级的“五月雨”也被美军潜水艇击沉,十艘的“白露”级驱逐舰到最后只剩下了一艘“时雨”。
白露 驱逐舰
编号 NO.164 | 初始星级 2星 |
类型 驱逐 | 掉落点 2-3 4 |
阵营 重樱 | 出产时间 - |
初始属性/满级属性 性能:炮击 D耐久 D防空 D机动 A航空 E雷击 A
耐久 276→ | 炮击 12→ | 防空 28→ |
装甲类型 轻型 | 雷击 98→ | 航空 0→ |
装填 72→ | 机动 71→ | 消耗 2→ |
技能
雷击指挥·先锋 提高舰队中所有先锋5.0%(15%)雷击属性
全弹发射 每进行15次攻击,触发全弹发射-白露级I
技能3 -
127mm连装炮|四联装610mm鱼雷| -
(↓待更)
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