坦克世界10级房技巧分享！附坦克世界野队进阶1500效率详细图文攻略[多图]

各位坦克世界的玩家们好！今天清风小编就来分享一下玩家10房的技巧分享，并有野队进阶1000效率的图文攻略，希望能帮助到各位玩家：

第一，320伤害这种炮，出2开头就觉得下限，出3开头就觉得正常，导致给人错觉经常出2开头，经常下限。
第二，打的不好的人用下限炮来找理由。
第三，有些人为了给某些车脸上贴金/摸黑，就把上限炮/下限炮也算作理由。
之前已经有不少人通过实验数据辟谣过，但贴吧依然常见，我在这里也是再一次申明这种机制不存在。

第二点是关于点亮机制的详解。现在不少哪怕是1000效率的对点亮机制也只是大概知道，具体还是模模糊糊。具体来说，每个车有2个观测点，用来点亮敌人。一个是炮塔上方中央，一个是炮管根部。同时每个车有6个点亮点，如果其中任意一点，可以被敌的观测点发现，就会被点亮。如下图


熟悉这个机制可以说是特别的重要，下面我说几种情况。
1.中坦游走，经常会到山坡上露个小头点亮。如何将自己的风险降到最低？只要看到自己的炮根部分露出山头，即可完成点亮，迅速退回。顺带一提，点亮会有些许延迟，露出炮根就退，过几毫秒对面自然会亮。请不要等对面都亮了再退。
2.重坦卡点，有些重坦会不注意自己前端露出的一小截履带。导致完全看不到对面敌人的时候，他已经在对面地图上亮了5秒钟了。卡点被点亮与否，非常有讲究，这可能是1000和1500效率一大差别。我后面会详细解释。
3.不少火车图，在上面火车完好，没有缝隙的时候，很多重坦靠着火车走。这时候该重坦的观测点被挡住，无法点亮对面的敌人。而此时他的履带点亮点，却在火车下部轮子间隙间，暴露给了对方的观测点。导致结果就是，很有可能这个重坦在没法点亮对面任何人的情况下，被对面打履带打到死。因此，只要你沿着火车走，尽量找个火车车厢缝点亮点亮对面的。别处于被动。

上面那个点亮机制，在我后面的策略技巧里会详细更多的分析。用好这个，和用好草丛一样重要。毕竟两者的目的相同，无非就是控制你是否被发现而已。而现在不少人，只熟悉了隐蔽策略，却忽视了点亮机制。 

进一步解释上面那个点亮机制。如图，is7红色4点为点亮点，因此实际上在卡点时（仅限于卡点），is7的车体实际能被点亮区域，为绿色菱形。此时is7卡点在一个拐角（如白色示意），对面敌方此时的观测点，并不能观测到is7任何一个点亮点（is7也观测不到对方），因此此时如果双方大于50m，则双方都处于未点亮状态。
点亮机制就解释到此，下面我就会分析如何在卡拐角提前点亮对方，以及何时该被点亮，何时不该被点亮。但至于如何控制自己被不被点亮，后文我将不再提及，请参考本楼和前一楼。
好了正文开始，下面开始分析十级房的一些技巧。
首先我要说说键位设置，设置一个好键位比什么都重要，以下是如何秒修履带的键位（因车而异）。


首先，要搞清楚图中3个给养位，分别对应的设置里的“给养4”“给养5”“给养6”。然后看一下你的车在修理的时候，履带对应的数字是几。如lz的183，修复履带对应的数字是5。那么我就将给养5的按键设置为“Q”，并且将修理箱放到给养5的位置。此时，游戏中连续按2下QQ就可以达到秒修的效果。
这个是基本常识，但我很惊诧国服不少人没注意。顺带一提“E”设置的是灭火，救成员不用快捷键，都是鼠标直接点战斗面板。
50迈飞奔的轻坦正在敌营乱窜，突然被断履带？此时不用慌张，最快速度2下Q，同时不要松开W。完成的顺利的话，你的轻坦会在速度刚降到20时候履带已经修好，也就是说你可以以20为初始速度继续飞奔。
有些地图对面草丛经常会蹲高隐蔽td？请用第六感这个逆天的技能来检测。


倒车伸缩，露出你的点亮点后立刻缩回去。此时如果对面有td，则会观察到你的点亮点，过3s灯泡亮。用该办法，可以在不知道对面常蹲黑枪位的情况下，一块区域一块区域排查。我特别特别要强调的是，很多人喜欢用探头再缩回去来检测，如下图，实际上这是非常错误的。


为什么很多人喜欢？第一，感觉露出的部位少。第二，感觉探个头或许能点亮对面。首先，td隐蔽都不错，哪怕是白云也会蹲草后面，所以你探个头想点亮可能性基本为0。其次，你探头的时候，绿线以左的部位会先露出拐角。露出的时候，点亮点暴露，td已经点亮你了，而此时你的观察点却还看不到对面。因此，你还会继续前进，等到了能点亮对面td位置的时候（哪怕你真的能点亮对面td），会玩的已经缩好圈一炮给你了。
因此，为何不用倒车伸缩的侧面中间观察点来先排查，谨慎行事呢？玩坦克没耐心，是玩不好的。

如果通过这种灯泡排查法，你的灯泡没亮，那么就能证明这一片区域，哪怕再多的草，都是没有车的。通过这种办法，可以达到无伤的情况，检查对面是否有大管子对着你，而不是硬冲过去挨几炮再退回来。

在服务器的眼中，每个坦克能被点亮的位置都是6个点，车体四周4个点，加上炮根和炮塔中心。因此躲草的时候，也按照这个机制来隐蔽。露出炮管，或者露出没有点亮点的一小截履带，是不会被点亮的。

举个实际例子。海岸争霸，我方绿色部队已经推到蓝色位置，而红色位置经常会蹲个高隐蔽td，这时就可以用灯泡排查法检测红色处是否有td。1000效率知道这个位置的，一般会探头看一眼退回去，这样遇到会玩的，就会被挨一炮。高手就会倒车测点亮，不白白丢掉这一炮血。很多时候1000效率到不了1500效率，就在残局这一炮的血量。

再来个例子，锡城8线，183抢到先手是非常重要的。如何知道自己是不是先手？对面183有没有已经架好炮管等着我来？通过灯泡排查法即可。


如图，先倒车伸缩一下，将自己的观察点暴露给对方（当然由于183炮塔太大，这种角度伸缩对方可以打到，需要更大角度倒车伸缩。但为了演示，此处使用的伸缩姿势适合大部分车）。这个时候我的观测点，看不到对方的点亮点，而我的点亮点，已经暴露给对方的观测点了。此时对面会点亮我们。


当然我有意暴露了自己观察点后，要立刻缩回去。就算对面点亮了我，也什么都干不了，最多断我履带，导致装填空白时间变后手（再次申明，此处183炮塔大于普通车且后置，该姿势是为大部分车演示的）。而回去的我，灯泡亮了，这时候我知道我是后手了，对面已经架好炮了。等待肌肉车过来骗对方开炮，换为先手。


最后一张图证明一下，我们必须要让炮塔中央的观测点出去，才能点亮对面。


回想一下，以前的自己是不是很蠢，挨了很多不该挨的炮？至于先手后手，这个非常重要，我想1000效率肯定能理解。再次申明，新手慎入。

wot的重坦和td定位问题。像183这种脆皮td，或者高隐蔽的268，他们的定位都是先手开炮，后手开炮都是特殊情况（顺风局，队友全残血，强吃）。而重甲的定位就是骗取对方炮，将对方的先手转为后手，为己方火力输出拿到先手。
为什么昨天我要发装甲贴？是因为一个合格的td，是永远不要让对面的重甲单位，成功的骗取先手权。他出来骗炮，你就给他回结结实实的击穿的一炮。这样我方还保持着先手权。
理论上，假设敌我双方都会玩，所有单位配合好，那么基本上先手的那一方最后会胜利。不过概率非常非常小，这在WG 联队赛偶尔可见。野队碰见的概率是0。
先后手是非常重要的问题，td怎样给自己创造先手呢？我分3种情况讨论。我这里拿183举例，不过这些办法适用绝大部分车。


第一：183的震慑力极大，对面看到183都不敢过来，吃这一炮的先手。因此，183或者其他大口径车卡点僵持时，很难拿到先手。没关系，给自己创造先手。
双方僵持卡点伸缩时候，183请跟着前面的抗肉车，一直保持与最近的点亮的敌人50m外。这样，对面永远不知道你的存在，但你却可以一直观察对面的情况。
一般情况下，对面打了一会儿发现就这一个肉车，没有威胁，就会开始尝试推进。而一旦推进，很多车（如德系车）的摆角度就不存在了。找好机会，183瞬间快速的接近，他们会惊讶的发现从来没亮过的183，只用了1s就到他们30m前。
这时候，敌人一没摆角度，183处于先手；二离得很近，183精度足够。怎么都是一炮满伤。如果和基友配合好的话，几乎可以不掉血就能拿下1750伤害，甚至秒车。掉血也不怕，183和谁换炮不值？


当然，这种情况也有负面效益。首先虽然你不暴露，野队一些急于心切的155，268，白兔，183这些车会卡到最前面，暴露自己。那照样打不了配合。