三、蹭车乘客太过凶猛

石距车、妖气封印车能带来很大的收益，但“车次少、乘客多”的问题客观存在，尤其是石距，引发了玩家们凶猛的挤车行为。如果放在现实里，踩踏伤人事故自然少不了。游戏中，玩家们的争抢行为同样会造成损害，从而消磨玩家们的游戏积极性。

关于解决办法，“因为想上车的人多，所以车票涨价”是非常不可行的，因为玩家们肯定不乐意。“增加车次”也不是一个明智的办法，会降低玩家看见石距的中奖喜悦感。

可行的解决方式有很多：1、将石距的出现条件变为完成悬赏封印。2、用勋章和荣誉点购买参与机会。3、将石距变为个人任务，不再允许组队。当然，要有相应的奖励调整来保证玩家收益。

阴阳师解析浅谈 专业游戏分析师眼中的阴阳师[多图]图片4

四、结界寄养的问题

抱怨1：只要你在我的好友列表里，我就欢迎你来寄养吗?我的六星结界卡可是要留给女朋友的!

抱怨2：是不是只有每次费劲地把每个好友的结界卡挨个点进去看一遍，才能占到好的位置寄养?

式神寄养能给玩家带来很大收益，所以对它持有投机心理的人不在少数，间接损害了正常玩家的利益，同时会另结界主人生厌。

解决办法是，第1步：若要成功寄养式神，需要获得结界主人同意。第2步：能在好友列表中直接查看对方当前结界卡。

只要有了上面的举措，结界寄养就会变得充满友谊。

阴阳师解析浅谈 专业游戏分析师眼中的阴阳师[多图]图片5

五、反击流在pvp中的问题

很多斗技高玩都讨厌遇到反击流，理由是打一把反击流往往要很长时间，而在有限的时间内只要少打一盘就会降排位。

对于这个问题，根源其实不在“时限”，更不在“反击流”，而是“排位会不合理地降低”。换句话说，问题是天梯记分机制不够合理。直接有效的解决办法是：让高段位玩家失败扣分远大于胜利加分。这样高段位玩家就会更加注重胜率，而非战斗效率，问题也就迎刃而解了。

六、阴阳师为何没有比赛?

阴阳师的设计内容具备作为竞技游戏的平衡基础，大可以把比赛办起来。比赛的出现能使阴阳师在现有的基础上，进一步获得竞技游戏的效益，结果必将成功，必将火爆，必将大幅延长游戏寿命。

无论是从游戏设计角度，还是从硬件技术角度，想把阴阳师应用于办比赛，存在的障碍都非常小。我希望网易能早日举办大型阴阳师赛事。、

阴阳师解析浅谈 专业游戏分析师眼中的阴阳师[多图]图片6

七、有极品御魂就能称霸斗技

极品御魂在PVP中的影响过大，但直接淡化其影响会损害老玩家利益。如果以后开新服，可以实行“御魂属性0级化”的PVP规则。

总体来说，玩家账号差距的胜负影响越小，参与PVP的人就会越多越积极。而账号差距的胜负影响越大，PVP就越是高额充值玩家的专场，也就越不被普通玩家重视。账号的差距最突出的体现就是极品御魂，它的影响需要被淡化。

八、新服太多

九、不少玩家认为阴阳师“太肝”

有新意的地方来了，我将问题八和九视为一个问题，一起来做个分析。

我隐约有这样的体会，玩现在的阴阳师像是在赛跑。发令枪是新服开启，终点是到达60级。然而这个游戏不该是这样玩的，应该是60级才是玩家们互相比拼的起点。

阴阳师的玩家主体是学生，而且很多是普通女生。她们的游戏时间较短，作业较多，面对这样的等级赛跑自然会感到疲惫，会发出“太肝”的抱怨。

我们回顾游戏发展史，可以负责任的总结出：频繁开新服是急功近利的行为，它的确会在短时间内增大盈利，代价却是极具缩短游戏的寿命。

我认为任何一个不急着散伙的公司，都不应该用急功近利的心态去办事。即便阴阳师有日趋增长的新玩家，也有海量乐于参与新服的老玩家，运营方依然应该极力避免频繁开新服带来负面影响。

如果说“解决频繁开新服的问题”意味着“取消赛跑的发令枪”。“抹去赛跑的终点”则是一件没有捷径的工作，只有依靠更丰富的游戏内容与更高的平衡性，这需要很大的智慧与工作量的投入，不是我一两句话能说明白的。

只有把“发令枪”和“终点”都去掉，才能使玩家不再有赛跑的感觉，不再抱怨过程“太肝”。到那时，玩家们会改口说：“游戏过程很有趣!”

最后再说几条小问题和建议：

1百鬼夜行没有血量显示，会让玩家选择目标时很迷茫。加上吧!

2每日任务全部完成的最终奖励低了一点，它应该是玩家选择完成任务的核心。

3满足心愿的成就奖励要持续下去，终点不该是5个咒符，它应该没有终点，就像玩家之间的友谊。

4结界卡的合成中不确定性太大了，建议在“合成产生必然结果”的基础上做数据调整。

5爱美之心人皆有之，为何不多来点皮肤呢?况且皮肤的收费不影响游戏平衡性，优化方面也不成问题，何乐而不为!