wot的重坦和td定位问题。像183这种脆皮td，或者高隐蔽的268，他们的定位都是先手开炮，后手开炮都是特殊情况（顺风局，队友全残血，强吃）。而重甲的定位就是骗取对方炮，将对方的先手转为后手，为己方火力输出拿到先手。
为什么昨天我要发装甲贴？是因为一个合格的td，是永远不要让对面的重甲单位，成功的骗取先手权。他出来骗炮，你就给他回结结实实的击穿的一炮。这样我方还保持着先手权。
理论上，假设敌我双方都会玩，所有单位配合好，那么基本上先手的那一方最后会胜利。不过概率非常非常小，这在WG 联队赛偶尔可见。野队碰见的概率是0。
先后手是非常重要的问题，td怎样给自己创造先手呢？我分3种情况讨论。我这里拿183举例，不过这些办法适用绝大部分车。


第一：183的震慑力极大，对面看到183都不敢过来，吃这一炮的先手。因此，183或者其他大口径车卡点僵持时，很难拿到先手。没关系，给自己创造先手。
双方僵持卡点伸缩时候，183请跟着前面的抗肉车，一直保持与最近的点亮的敌人50m外。这样，对面永远不知道你的存在，但你却可以一直观察对面的情况。
一般情况下，对面打了一会儿发现就这一个肉车，没有威胁，就会开始尝试推进。而一旦推进，很多车（如德系车）的摆角度就不存在了。找好机会，183瞬间快速的接近，他们会惊讶的发现从来没亮过的183，只用了1s就到他们30m前。
这时候，敌人一没摆角度，183处于先手；二离得很近，183精度足够。怎么都是一炮满伤。如果和基友配合好的话，几乎可以不掉血就能拿下1750伤害，甚至秒车。掉血也不怕，183和谁换炮不值？


当然，这种情况也有负面效益。首先虽然你不暴露，野队一些急于心切的155，268，白兔，183这些车会卡到最前面，暴露自己。那照样打不了配合。